Géptelepítés előkészítése meglévő térben

Milyen döntést készítünk elő

A telepítő azt akarja tudni, befér-e a szállítási egység a kapun, elfordul-e a kereszteződésben, és hol ütközik a födém alatti gépészettel. A tervező azt, hogy a gépalap, a gödör és a meglévő dübelek hol találkoznak az új kontúrral. Az üzemeltető azt, hogy mindehhez melyik műszakban lehet a zónához hozzáférni anélkül, hogy a szomszédos sor megállna.

A felmérés ezekre a döntésekre szűkül. Nem mérjük fel „a biztonság kedvéért” az egész telket, ha a gép egy traktusba érkezik. A közömbös terület elviszi azt az időt, amely a szűkületre kellene. A határt az egyeztetésen, írásban rögzítjük: fogadó állás, bejutási út, közműkiállások, és ha a daru vagy a karbantartási tér a gép fölött foglalt, az a sáv is.

Mit adunk át a telepítőnek és a tervezőnek

A formátum a fogadó szoftvertől függ. Nem ígérünk egyetlen, minden gépgyártónak megfelelő csomagot. A fájlméret nagyságrendjét előre megbeszéljük, a végleges méret a lefedettség és a szűrés után derül ki.

• A vállalt zóna pontfelhője, egyeztetett koordinátarendszerben és kimondott mértékegységgel.
• Terepi jegyzék: hol jártunk, mit takart a termelés, melyik időablakban, melyik szűkület igényel külön figyelmet.
• Egyeztetett munkacsomag, ha a tervező és a kivitelező ugyanabból az anyagból akar dolgozni: fájllista, nyitott kérdések, és az, ami a döntéshez még hiányzik.

Ha a feladat inkább a polcrend, a dokk vagy a közlekedés átalakítása, a csarnok- és raktárátalakítás oldala a mérvadó. Ha a gép körül a vezetékezés és a kezelőszint a kérdés, a gépészeti tér rekonstrukciója illik jobban.